Questi trapezi anteriori inferiori per applicazioni track day, stradale e racing sono stati progettati per migliorare la rigidezza, la resistenza strutturale sostituendo gli elementi in gomma con un sistema composto da uniball motorsport, relativi distanziali in ergal ed efficienti protezioni contro lo sporco che ne garantiscono la durata nel tempo e l’uso stradale eliminando così movimenti indesiderati della ruota.

La particolarità di questo kit consiste inoltre nella possibilità di regolare l’angolo di camber, cosa che nel sistema di serie non è possibile. 

Tale variazione in negativo di questo angolo permette un miglioramento delle prestazioni in curva garantendo una maggiore impronta a terra dello pneumatico e conseguentemente una maggiore accelerazione laterale, un “must have” per chi usa l’auto in maniera sportiva. I bracci sono realizzati in acciaio al carbonio trafilato a freddo saldati a Mig.