Kit Audi A1/S1 Tiranti post. inferiori regolabili DNA Racing PC1315 255078
Audi A1, Audi S1, DNA Racing 3
€289.14 (In Stock)
Il nostri tiranti sono regolabili per darti la possibilità di cambiare l'angolo di convergenza, dotati di cuscinetti sferici di tipo motorsport su entrambi i lati e hanno la struttura in ERGAL per offrirti il miglior rapporto rigidità / peso.
Questo tipo di tiranti vengono utilizzati su sospensioni posteriori tipo multilink su molte Volkswagen e applicazioni derivate.
Il nostro kit di tiranti in particolare presenta tre caratteristiche principali che li differenziano da quelli di serie:
1. Sono regolabili per darti la possibilità di cambiare l'angolo di convergenza.
La modifica dell'angolo di convergenza dà la possibilità di migliorare il sottosterzo o sovrasterzo del tuo veicolo. L'operazione di regolazione della convergenza è molto semplice e può essere effettuata senza rimuovere i tiranti.
2. Sono dotati di cuscinetti sferici di tipo motorsport su entrambi i lati.
Questa soluzione è molto più rigida rispetto a quella di serie e ne deriva un sistema più stabile che ridurrà il movimento indesiderato delle sospensioni e di conseguenza della ruota. Il risultato è un sistema di sospensione più preciso che migliorerà la maneggevolezza del veicolo.
3. La struttura principale del braccio è stata creata da una bielletta in ERGAL 7075 T6. La particolare forma è stata progettata e ottimizzata utilizzando un'analisi computerizzata FEM che ci ha permesso di offrirti il miglior rapporto rigidità / peso. I componenti sono rifiniti con un bel colore anodizzato nero.
Questo tipo di tiranti vengono utilizzati su sospensioni posteriori tipo multilink su molte Volkswagen e applicazioni derivate.
Il nostro kit di tiranti in particolare presenta tre caratteristiche principali che li differenziano da quelli di serie:
1. Sono regolabili per darti la possibilità di cambiare l'angolo di convergenza.
La modifica dell'angolo di convergenza dà la possibilità di migliorare il sottosterzo o sovrasterzo del tuo veicolo. L'operazione di regolazione della convergenza è molto semplice e può essere effettuata senza rimuovere i tiranti.
2. Sono dotati di cuscinetti sferici di tipo motorsport su entrambi i lati.
Questa soluzione è molto più rigida rispetto a quella di serie e ne deriva un sistema più stabile che ridurrà il movimento indesiderato delle sospensioni e di conseguenza della ruota. Il risultato è un sistema di sospensione più preciso che migliorerà la maneggevolezza del veicolo.
3. La struttura principale del braccio è stata creata da una bielletta in ERGAL 7075 T6. La particolare forma è stata progettata e ottimizzata utilizzando un'analisi computerizzata FEM che ci ha permesso di offrirti il miglior rapporto rigidità / peso. I componenti sono rifiniti con un bel colore anodizzato nero.
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