Barra progettata per ridurre i movimenti dei trapezi inferiori irrigidendo il telaio a cui questi sono collegati.
Il telaio che collega i trapezi inferiori, chiamato ‘slitta sospensioni’ è soggetto a deformazioni importanti durante le curve impegnative, in accelerazione e in frenata.
Il rinforzo inferiore conferisce alla slitta un’elevata rigidezza eliminando i movimenti dei trapezi e di conseguenza degli pneumatici.